技術(shù)設(shè)備主要結(jié)構(gòu)描述
1.壓縮機構(gòu)部分:由機身、中體、各級氣缸體、各級活塞部件、進排氣閥組、儀表及管道閥門等部件組成。
氣缸組件中的鑄件采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,氣缸體采用干式水冷結(jié)構(gòu),缸體水道無死角,缸體內(nèi)鍍有防腐蝕涂層,充分將腐蝕性介質(zhì)與缸體本體隔離,達到防腐效果,且可延長缸套磨損次數(shù)。
活塞上裝有填充聚四氟乙烯制成的導向環(huán)和活塞環(huán)。
活塞桿為不銹鋼材質(zhì)制成,與密封填料磨擦部分的表面,經(jīng)過高頻熱處理,提高表面硬度,從而增強了耐磨性。
氣閥的閥座和閥蓋,采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成并經(jīng)過防污處理。閥片為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),用不銹合金鋼制成,并經(jīng)過熱處理具有良好彈性。為了減少閥片的沖擊,提高閥片的壽命,閥片下面除裝有彈簧外,還設(shè)置有緩沖片。
2.傳動機構(gòu)部分:由曲軸、連桿、十字頭等組件組成。通過傳動機構(gòu)將電動機傳來的旋轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)換為往復直線運動。
曲軸材質(zhì)為鍛鋼件,為單曲拐,配裝兩根連桿,曲軸另一端部插有導油用的小軸,以此將外置油泵所壓潤滑油傳導至軸瓦摩擦副及十字頭銷,為了使旋轉(zhuǎn)運動和往復運動部分質(zhì)量平衡,消除振動,曲軸的曲臂上裝有兩塊對稱平衡鐵。
主軸頸、曲臂、曲拐頸內(nèi)鉆有油孔,油泵壓出的油經(jīng)油孔潤滑曲拐頸和連桿的大小頭瓦;十字頭導軌有獨立潤滑。為防止?jié)櫥土鞒觥?br />
連桿用鍛鋼件制成,截面內(nèi)鉆貫通大小頭孔的油孔,內(nèi)裝分為兩塊半圓的大頭瓦,用連桿螺栓裝配在曲拐頸上,連桿小端與十字頭銷配合,內(nèi)有錫青銅的小頭瓦。
十字頭為球鐵制成,十字頭銷孔內(nèi)兩端裝有彈性圈,以防十字頭銷竄動,頂端內(nèi)螺紋作為與活塞桿連接之用,外圓磨擦面開有潤滑用油槽。
機身為普通鑄鐵制成,內(nèi)部裝有滾動軸承、曲軸、連桿、等零部件。機身內(nèi)腔下部兼作油池,油泵通過導油管從此油池中吸油。為控制油面和加油,側(cè)壁裝有油位視鏡。
3.壓縮機中體設(shè)有密封室及刮油室,隔離泄漏氣體進入曲軸箱體內(nèi),有效防止易燃易爆或有毒氣體外溢,同時阻止油品進入氣缸內(nèi)。